В городах Подмосковья официально стартовал сезон проката электросамокатов. На фоне внедрения новых технологических ограничений для защиты пешеходов власти и сервисы кикшеринга подводят итоги масштабной трансформации правил эксплуатации средств индивидуальной мобильности (СИМ).

По данным ГИБДД, обнародованным 10 марта 2026 года, прошлый год стал переломным для сферы безопасности. Число дорожно-транспортных происшествий с участием СИМ в России сократилось на 26%. Всего за 2025 год зафиксировано 3,2 тысячи ДТП.

Катализатором регуляторных изменений послужили резонансные случаи в Московской области. В Балашихе столкновение самоката, на котором ехали двое подростков, с пожилой женщиной привело к тяжелой черепно-мозговой травме пенсионерки. В Люберцах курьер на мощном электросамокате сбил ребёнка на тротуаре, в результате чего мальчик получил сложный перелом голени. Случаи взрывов аккумуляторов в жилых домах Химок и Егорьевска спровоцировали ужесточение правил хранения личных устройств.

На текущий момент статус электросамокатов окончательно закреплен в ПДД. Установлено жесткое ограничение скорости до 25 км/ч. В парковых и густонаселённых зонах Подмосковья действует принудительное замедление до 10–15 км/ч через GPS-позиционирование. Если водитель самоката мешает движению на тротуаре, он обязан спешиться, так как пешеход имеет приоритет.

Регламент также разделяет пользователей по возрастным группам. Дети до 14 лет могут передвигаться только по тротуарам и велодорожкам. Взрослым разрешен выезд на обочины дорог исключительно при отсутствии альтернативных путей и наличии тормозов/фонарей.

В этом сезоне операторы кикшеринга внедряют систему «Антитандем» во всех городах Подмосковья. Специальные датчики веса автоматически отключают двигатель, если на деку встают два человека. По словам представителя сервиса проката Артёма Лаврова, компания планирует в 2026 году снизить число инцидентов ещё на 15% за счёт просвещения пользователей.

В ведомстве Госавтоинспекции связывают снижение аварийности на 26% с развитием инфраструктуры «умных городов». В течение 2025 года в Подмосковье было обустроено более 150 км новых выделенных полос для разведения транспортных и пешеходных потоков.

СИМ окончательно превратились из средства развлечения в полноценный транспорт «последней мили». При этом медики отмечают изменение характера травм. Если ранее фиксировались переломы рук при падении через руль, то сейчас преобладают травмы голеностопа у пешеходов и челюстно-лицевые повреждения у самих водителей. Проблема «бесшумности» устройств остается главной причиной жалоб пешеходов.

В 2025 году 68 человек погибли и 3,38 тысячи получили ранения в авариях с участием электросамокатов на территории России.